Bei der Inspektion des Schiffes kamen dann doch
ein paar Dinge zum Vorschein. Dass der Akku defekt ist, war ja vorher
schon zu erwarten, die Funktionalität des Fahrreglers und des Nebelhorns
müssen noch erprobt werden, wobei ich den Fahrregler
höchstwahrscheinlich gegen ein aktuelles Modell ersetzen werde.

Den Anstoß gab dann aber die Aufhängung
der Kortdüse.
Wenn man sich die blaue Drehachse der beiden Lager ansieht, ist
klar, dass die obere Düsenwelle sich nicht um die Drehachse
dreht, sondern eine Kegelbahn beschreibt. Folge : Das obere
Lager wurde aus seiner Verankerung gerissen.

Das mußte korrigiert werden. |
|
|
|